När elfordon är utrustade med dubbla batterier stöter de ofta på svåra problem - laddningen av huvud- och hjälpbatterierna är obalanserad, hjälpbatteriet är inte fulladdat när huvudbatteriet är fulladdat, vilket påverkar den totala räckvidden; efter parkering förbrukar hjälpbatteriet för mycket ström och blir urladdat, vilket gör det omöjligt att starta fordonet nästa gång; under anslutning av kretsen är den benägen att komma i konflikt med komponenter som tvåhjulig elfordonsomkopplare och elfordonsbrytare, vilket utgör säkerhetsrisker. HUA GAO XIN KE:s Dual Battery Isolator adresserar specifikt dessa problem, intelligent laddning separat, förhindrar batteriförbrukning och kan också anpassas till kretsarna i elfordon, vilket gör användningen av dubbla batterier bekvämare och säkrare.
Produktbeskrivning
HUA GAO XIN KE Denna dubbla batteriisolator är en intelligent kontrollkomponent speciellt designad för det dubbla batterisystemet i elfordon. Den styrs av ett mikroprocessorchip och kan automatiskt detektera spänningarna på huvud- och hjälpbatterierna. Dess terminaler är gjorda av mässing, som har god ledningsförmåga och lågt kontaktmotstånd, och kommer inte att påverka prestanda på grund av överhettning. Enheten är liten i storlek och kan flexibelt bäddas in i elfordonets kretslåda under installationen, och undviker installationspositionerna för komponenter som tvåhjulig elfordonsomkopplare och elfordonsrattsväxel. Ingen större modifiering av den ursprungliga fordonskretsen krävs. Skalet är tillverkat av flamskyddat ABS-material, som är motståndskraftigt mot höga temperaturer och har starka isoleringsegenskaper samt tål vibrationer och temperaturförändringar under fordonets drift. Den levereras med en spänningsdisplaylampa, vilket gör att laddningsstatusen för huvud- och extrabatterierna är tydligt synliga, utan behov av ytterligare instrumentövervakning. Tekniska specifikationer
Arbetsspänningsområdet för denna dubbla batteriisolator är 12V - 24V, vilket är lämpligt för batterispänningsspecifikationerna för de flesta elfordon; den maximala kontinuerliga strömmen är 60A, och toppströmmen är 120A, vilket uppfyller strömkraven för samtidig laddning av de två batterierna. Spänningsdetekteringsnoggrannheten är ±0,1V. När huvudbatteriets spänning är ≥ 13,8V ansluter det automatiskt hjälpbatteriet för laddning, och när det är lägre än 12,5V kopplar det bort hjälpbatteriet för att förhindra att huvudbatteriet blir urladdat; laddningsbalansen är ≤ 3 %, och laddningsförloppet för huvud- och hjälpbatterierna är i princip detsamma, utan att den ena sidan är fulladdad medan den andra är urladdad. Arbetstemperaturområdet är -30 ℃ - 85 ℃, och det kan fungera stabilt både vinter och sommar med låga temperaturer eller höga temperaturer; skyddsnivån är IP65, och den kommer inte att bli vattensjuk och kortslutas i regniga eller fuktiga miljöer, lämplig för utomhuskörning. Svarstiden är ≤ 0,5 sekunder, och den kan snabbt byta tillstånd när det finns spänningsfluktuationer för att undvika överladdning eller överurladdning av batterierna.
Produktegenskaper och fördelar
HUA GAO XIN KE Dual Battery Isolator har fördelar som exakt uppfyller användningskraven för dubbla batterier. För det första, intelligent delad laddning, automatisk detektering av spänning för att styra laddning och urladdning och balansera laddningen av huvud- och hjälpbatterierna, vilket är bekvämare än manuell omkoppling; för det andra, anti-utarmning, när spänningen på huvudbatteriet är låg, kopplar den automatiskt bort hjälpbatteriet för att säkerställa att fordonet kan starta normalt och undvika besväret med utarmning; för det tredje, kretskompatibilitet, den kan vara kompatibel med komponenter som tvåhjulig elfordonsomkopplare och elfordonskretsbrytare, utan att modifiera den ursprungliga fordonskretsen, vilket minskar installationsriskerna; För det fjärde, hållbar och robust, med flamskyddande hölje och IP65-skydd, kan den användas i vibrationer, höga och låga temperaturer och fuktiga miljöer, med en livslängd som är tre gånger längre än vanliga isolatorer; För det femte, intuitivt och lätt att använda, spänningsdisplaylampan ger feedback i realtid om status, och utan professionell kunskap kan man också bestämma arbetstillståndet, och nybörjare kan också använda det enkelt.
Applikationsscenario
När denna isolator är installerad på en elektrisk trehjuling driver huvudbatteriet drivenheten, medan extrabatteriet förser lamporna och signalhornet. Laddningen är balanserad utan strömförlust, vilket eliminerar behovet av frekvent manuell batteribyte. För en elektrisk motorcykel används de dubbla batterierna tillsammans, och isolatorn installeras på avstånd från den tvåhjuliga elfordonsomkopplaren. Under långa turer fördubblas räckvidden, och det finns ingen rädsla för att hjälpbatteriet ska ta slut efter parkering. För elfordon kan ett extra hjälpbatteri installeras i nödsituationer, och isolatorn är kompatibel med strömbrytaren för strömavstängning av elektriska fordonsbromsar, vilket säkerställer att batterikretsens säkerhet inte påverkas under nödbromsning. För elektriska lastbilar används det för att ansluta huvud- och extrabatterier, med huvudbatteriet som driver drivningen och extrabatteriet driver fordonets kylskåp och navigationssystem. Laddningen är balanserad utan någon fördröjning i användningen. Det säkerställer också en lång batteritid på 1-2 år per batteri. Isolatorn är resistent mot fukt och temperaturförändringar, och de dubbla batterierna ger tillräcklig räckvidd för hela dagen. Det finns inget behov av frekvent laddning under användning. Det är hållbart, minskar antalet reparationer och sänker underhållskostnaderna på lång sikt. För dem som förlitar sig på elfordon för sin försörjning kan det stabila dubbla batterisystemet också minska stilleståndstiden och indirekt öka intäkterna.
Kundförmåner
Genom att välja denna dubbla batteriisolator kan ägaren spara mycket tid och kostnader. Den balanserade laddningen förlänger batteriets livslängd och minskar frekvensen av batteribyten. Varje batteri kan användas i ytterligare 1-2 år. Isolatorn förhindrar strömavbrott, eliminerar behovet av bogsering eller räddningskostnader på grund av urladdat batteri och sparar oväntade utgifter. Kretsen är kompatibel utan att behöva modifiera fordonets originalledningar, vilket minskar installationskostnaderna och risken för kretsfel. Räckvidden fördubblas, vilket tillgodoser behoven för långväga resor, och det finns inget behov av att ofta söka efter laddstationer, vilket ökar användarvänligheten. Den är mycket hållbar, minskar antalet reparationer och sänker underhållskostnaderna på lång sikt. För dem som förlitar sig på elfordon för sin försörjning kan det stabila dubbla batterisystemet också minska stilleståndstiden och indirekt öka intäkterna.
Kundrecensioner och rekommendationer
Ägaren till den elektriska trehjulingen, Master Liu, sa: "Tidigare var laddningen av de dubbla batterierna alltid obalanserad. Huvudbatteriet var fullt när hjälpbatteriet bara var halvladdat. Efter att ha installerat denna isolator, är laddningen särskilt balanserad. När huvudbatteriet tar slut, kan det automatiskt koppla bort hjälpbatteriet där det aldrig har kunnat startas igen. kommer inte heller i konflikt med den tvåhjuliga elfordonsomkopplaren." Wang, föraren på den elektriska motorcykeln, kommenterade: "Under långa turer tillhandahålls räckvidden av de dubbla batterierna. Isolatorn är installerad på avstånd från elfordonets växelreglage, och den är IP65-skyddad, så den är bra under regniga dagar. Spänningsdisplayens ljus gör det lätt att förstå statusen för fel på ett år och det är inte mycket mer tillförlitligt än ett år. isolatorer." Butiksägaren Zhang rekommenderade: "När du installerar dubbla batterier för kunder rekommenderar vi alltid den här. Den har stark kretskompatibilitet, kan vara kompatibel med komponenter som strömbrytare för elektriska fordon, och är lätt att installera. Kundfeedback är att laddningen är balanserad och det finns ingen strömförlust. Det finns nästan inga problem med gott rykte och rykte."
