Les vieux amis qui conduisent des voiturettes de golf ou des véhicules de patrouille électriques ont tous le même sentiment : l'audio original de la voiture n'est qu'une décoration. Le son est si faible qu'on dirait le bourdonnement des moustiques. Il devient difficile d'entendre quand on accélère un peu ; le signal radio est faible et il vrombit lorsque vous passez à l'ombre ; si vous souhaitez insérer une clé USB pour écouter de la musique, il vous faut beaucoup de temps pour reconnaître l'interface. Sans compter que lorsque la tension est instable, les haut-parleurs émettent un bourdonnement, et c'est tout simplement ennuyeux à écouter. Vous traitez cette voiture comme un outil, mais les passagers s'ennuient, et même lorsque vous conduisez vous-même, c'est aussi ennuyeux - il n'y a pas de stéréo de voiturette de golf décente (audio de voiturette de golf) à installer, comment pouvez-vous améliorer la qualité ?
La radio intégrée haute tension Hua Gao Xin Ke est conçue pour résoudre ces problèmes. Il intègre la radio FM, le décodage MP3, l'interface USB et le haut-parleur intégré dans un seul boîtier. Il se connecte directement à l'alimentation haute tension 48V-72V du véhicule, sans avoir besoin d'un réducteur de tension supplémentaire. Une fois installé, qu'il soit utilisé comme haut-parleur de véhicule électrique ou connecté à un téléphone mobile pour lire de la musique, le son est clair et fort. Même en conduisant sur le terrain, on l'entend de loin. Lors de tests réels, à une vitesse de 30 kilomètres par heure, le son peut toujours être clairement entendu même lorsque le volume est réglé à la moitié, sans aucun bruit. Vous économisez l'argent dépensé pour l'achat d'un réducteur de tension et de haut-parleurs externes, ainsi que la peine de chercher des prises de courant partout.
Valeur et utilisation du produit
Cette radio est conçue sur mesure pour les voiturettes de golf, les véhicules de patrouille électriques et les véhicules touristiques. Il peut être directement connecté à l'alimentation haute tension d'origine du véhicule sans avoir besoin de recâbler ou d'installer un transformateur. Lorsqu'il est utilisé conjointement avec l'interrupteur de véhicule électrique sur le véhicule, il commencera à émettre des sons dès que l'alimentation est appliquée et cessera de jouer lorsque l'alimentation est coupée. Aucune opération supplémentaire n'est requise. Vous effectuez un seul achat et vous bénéficiez de la commodité du « son à bord ».
Caractéristiques du produit (trois points, retenez-les bien)
Connexion directe haute tension, pas besoin de réducteur de tension : prend en charge une large plage de tension de 48 V à 72 V, se connecte directement à la batterie du véhicule, pas besoin d'acheter un module réducteur de tension. Moins de composants signifie moins de points de défaillance, ce qui le rend pratique et sans tracas.
Multifonction dans un seul appareil, haute intégration : radio FM, décodage MP3, lecture USB, haut-parleur intégré tout inclus. Une seule boîte résout tout. Pas besoin de fixer un haut-parleur Bluetooth à l'extérieur de la voiture, ce qui permet de garder l'intérieur bien rangé et soigné.
Son fort, forte anti-interférence : le haut-parleur intégré a une puissance suffisante, même dans les zones ouvertes, vous pouvez entendre clairement. Le circuit dispose d'un traitement anti-interférence et le moteur n'émettra pas de « grésillement » au démarrage.
Conseils (deux points)
① Lors de l'installation, veillez à ne pas connecter les pôles positif et négatif à l'envers. Bien que la machine dispose d'une protection de connexion inversée, leur connexion inversée l'empêchera de fonctionner. Trouvez d'abord la borne de puissance constante du commutateur d'origine du véhicule, puis connectez les fils. ② Essayez de redresser l'antenne radio, ne l'enroulez pas. L'antenne doit être fixée sur le côté intérieur du pare-brise avant, fournissant le meilleur signal. Si dans un parking souterrain, le signal FM est faible, vous pouvez passer en mode USB pour écouter de la musique.
